2011年一级建造师《公路》典型案例及答案(2)

时间:2011-06-16  来源:建设工程网  编辑:  打印

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(3)不妥之处:每600m取检验批检验不妥;完成每个检测层自检合格后未经监理工程师检查认可即施工上一层不妥。

理由:根据《铁路路基工程施工质量验收标准》规定,基床以下路堤中一般路堤填筑工程应该每≤300m且每检测层取检验批进行检验;检验批应由施工单位自检合格后报监理单位,由监理工程师组织施工单位专职质量员等进行验收。

正确做法:单线≤300m每检验批取检验批进行检验。

(4)不能。根据《验标》规定,“如果有允许偏差的项目是一般项目,则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定的允许偏差值的1.5倍”。碎石桩桩径允许偏差为-50mm,就是要求80%及以上的桩的桩径不允许比设计值小50mm,允许有≤20%的桩比设计值小50mm,但最大不允许小75mm.

(5)桥涵工程施工质量控制程序:

①施工单位应对桥涵工程使用的主要材料、设备和构配件的外观、规格、型号和质量证明文件进行验收,并经监理工程师检查认可。地基与基础、墩台、梁部等分部工程涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验。②各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,施工单位应进行检查,并形成记录。③工序之间应进行交接检验,上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序的交接检验应经监理工程师检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。

一大型铁路工程招标要求投标企业具有特级总承包资质,某一级铁路工程施工企业(代号X)借用具有投标资格的A集团公司之名参与投标,并联合参与投标的B、C、D集团公司统一报价后A集团公司中标,X企业自行组织项目部进场施工并向A集团公司支付了一笔费用。同时暗地里将75%的工程分为三个整段分别分包给B、C、D集团公司。

问题:

1.在这次投标中A集团公司有什么违规行为?应作什么处罚?

2.在这次投标中X企业有什么违规行为?应作什么处罚?

3.在这次投标中B、C、D集团公司有什么错误行为?如何定性?

4.中标后A集团公司有什么违规行为?应作什么处罚?

5.中标后X企业有什么违规行为?应作什么处罚?

答案要点:

1.中标后A集团没有自己成立项目部,而是允许X企业自行组织项目部进场施工,并收取了费用,是转包工程的违规行为。应作的处罚是:责令改正,没收所得,处工程合同价款0.5%以上1%以下的罚款。可以责令停业整顿,降低资质等级,情节严重的吊销资质证书。

2.中标后X企业暗地里将75%的工程分为三个整段分别分包给B、C、D集团公司,是违法分包的违规行为。应作的处罚是:责令改正,没收所得,处工程合同价款0.5%以上1%以下的罚款,可以责令停业整顿,降低资质等级,情节严重的吊销资质证书。

3.A集团公司是合同签订单位,根据铁路工程安全与招投标挂钩的规定,发生责任行车重大事故的单位要停止1年投标权,A集团公司要被停止1年投标权。

4.B集团公司在铁路工程投标中会受到影响,但不会受到处罚。

5.这起事故上X企业要负连带责任。A集团公司负主体责任。

来源:建设工程教育网

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