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(2010年真题)
道路选线难以避开地质缺陷，但尽可能使路线( )。
A.处于顺向坡上方
B.处于顺向坡下方
C.与岩层面走向接近正交
D.与岩层面走向接近平行
【答案】C。本题考核的知识点为工程地质对建设工程选址的影响。道路选线尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡;避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡;避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的;避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。
(2009年真题)
1.在地基为松散软弱土层，建筑物基础不宜采用( )。
A.条形基础
B.箱形基础
C.柱下十字交叉基础
D.片筏基础
【答案】A。本题考核的知识点为工程地质对基础选型和结构尺寸的影响。有的由于地基土层松散软弱或岩层破碎等工程地质原因，不能采用条形基础，而要采用片筏基础甚至箱形基础。对较深松散地层有的要采用桩基础加固。
2.应避免因工程地质勘察不详而引起工程造价增加的情况是( )。
A.地质对结构选型的影响
B.地质对基础选型的影响
C.设计阶段发现特殊不良地质条件
D.施工阶段发现特殊不良地质条件
【答案】D。本题考核的知识点为工程地质对工程造价的影响。工程地质勘察作为一项基础性工作，对工程造价的影响可归结为：(1)选择工程地质条件有利的路线，对工程造价起着决定作用;(2)勘察资料的准确性直接影响工程造价;(3)由于对特殊不良工程地质问题认识不足导致的工程造价增加。通常，存在着直到施工过程才发现特殊不良地质的现象。这样，不但处治特殊不良地质的工程费用因施工技术条件相对困难而增加，而且造成的既成工程损失，诸如路基沉陷、边坡倒塌、桥梁破坏、隧道变形等等，也很棘手。此外，特殊不良地质的处治是典型的岩土工程，包含着地质和土木工程的复合技术。
来源：建设工程教育网
