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2．针对0#-15#及21#-36#跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥?说明理由。
3．背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。
4．如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。
5．项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容?
6．指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。
（五）
背景资料
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理，并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求（摘要）：
（1）对于碎石提出了可松散性要求。
（2）为区分砂的粗细度，提出了砂的平均密度和湿度要求。
（3）对于水泥，提出了针入度的要求。
该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。
在工程施工中还发生了如下事件：
事件1：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目都认为并未影响结构，因此未做任何处理。
事件2：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。
事件3：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。
问题
1．背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。
2．逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。
3．从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。
4．事件1中，项目部的做法是否正确?如不正确，提出正确的处理办法。
5．按公路工程质量事故的分类标准，事件2中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。
6．分析事件3中存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。
2006年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务（公路）试卷标准答案
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中。只有1个最符合题意）
01．D 02．C 03．D 04．D 05．C
06．C 07．A 08．A 09．B 10．C
11．A 12．B 13．B 14．C 15．D
16．C 17．D 18．A 19．B 20．B
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分）
21．ABC22．ACD23．CDE24．ACDE 25．BDE
26．ABD27．ABC28．ABD29．BDE 30．AB
三、案例分析题（共5题（一）、（二）、（三）题各20分。（四）、（五）题各30分）
（一）
1．（本小题共5分）
不合理。（1分）原因有：
（1）软基深度较深、面积大（工程经济性较差）。（2分）
（2）地表无常年积水、土质呈软塑～可塑状态（施工速度慢）。（2分）
2．（本小题共4分）
整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管（4分）
3．（本小题共7分）
还应考虑（1）土质的王程特性；（1分）（2）机械运行情况；（1分）（3）运距和气象条件；（1分）（4）相关工程和设备的协调性。（1分）
不妥当。（1分）不应选择布料机和滑模摊铺机。（2分）
4．（本小题共4分）
（1）肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写"机械事故报告单"（1分）
（2）必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训。（2分）
（3）在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。（1分）
（二）
来源：建设工程教育网
