2012年环境影响评价工程师《案例分析》备考试题(二)

时间:2012-04-05  来源:建设工程网  编辑:  打印

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一、公路项目

某干线公路建设项目全线推荐采用设计时速为100km/h.路基宽度按六车道,路基宽26.0m采用二级路标准。

工程全长94km,用地89000亩,拆迁房屋70000㎡,路基计划土石方1000万立方米,特大桥1座、大桥19座、中桥27座、隧道6座、涵洞1处、服务区3处、天桥12座。工程总造价79亿元。、

工程设计包括:标准横断面、路基边坡、边坡防护、路基排水、特殊路基处理等。除收费站采用水泥混凝土路面外,全线采用沥青混凝土路面。

区内气候具有一定的区域性和明显的垂直分异特征,春秋干旱多风,冬季干寒漫长,夏季短促,雨量充沛,昼夜温差悬殊,河谷盆地与山坡上部、阴坡和阳坡之间往往有较大的差异。

问题

1.固体废物都有哪些类型?如何影响环境?

答案:主要固体废物包括生活垃圾和生产废料以及少量危险废物。⑴生活垃圾。生活垃圾是公路施工人员在施工期间产生的,产生生活垃圾的位置主要分布在公路两侧的施工营地附近;这些生活垃圾如得不到妥善处理,必然会给沿线水环境及景观产生不良影响。⑵生产固废。公路建设一般需要外借土石方,其中部分土石不可避免以垃圾的形式进入环境,对当地环境造成影响,它们主要产生于公路沿线路段和所用料场、拌合站、运输便道等附近。此外,固体废物还包括路面建筑材料,如沥青等,如果随意弃置,不加管理,将对公路沿线景观和公路周围的生态环境造成不利影响。⑶生活垃圾。营运期间产生的固体废物重点发生在服务区和收费站,主要是来往车辆司乘人员的生活垃圾,产生量不大。

2.简单进行环境风险分析。

答案:2.由于本公路属于干线公路,建成通车后,运输的货物种类繁多,化学危险品的运输不可避免。预计本区段内运输的危险品主要是农药、石油产品、液化天然气等。过路运输的危险化学品种类难以估计,但数量较少。公路营运后,行驶车辆相对增多,公路发生风险事故的概率随之上升。如果危险品车辆在江河大桥出现翻车,致使事故车辆掉入河中,将造成重大生态破坏。

3.施工期声环境保护措施有哪些?

答案:⑴建筑施工时必须详细考虑建筑项目周围的环境状况,视实际情况而定。声环境敏感点应设置施工防护距离,昼间130m,夜间500m.施工场地应在防护距离外设置,若在防护距离内有声环境敏感点,则必须采取隔声措施,使噪声降低至《建设施工场界噪声限值》标准,方可允许施工。⑵合理安排施工时间:制定施工计划时,尽可能避免大量高噪声设备同时施工。同时,高噪声设备施工时间尽量安排在昼间,禁止夜间施工。⑶合理布局施工现场:避免在同一地点安排大量动力机械设备,以避免局部声级过高。⑷采取个人防护措施:施工机械操作工人及现场施工人员应按照劳动卫生标准,控制工作时间,采取个人防护措施。个人防护措施以个人防噪声用具为主,对高噪声设备附近工作的施工人员,可采取配备、使用耳塞、耳机、防声头盔等防噪用具。⑸减少施工交通噪声:由于施工期间交通运输对环境影响较大,应尽量减少夜间运输量,限制大型载重车的车速,进入居民区时在限速,对运输车辆定期维修、养护,减少或杜绝鸣笛,合理安排运输路线。⑹使用较新及较宁静的技术:选用低噪声设备和工艺,可从根本降低源强,同时要加强检查、维护和保养机械设备,保持润滑,紧固各部件,减少运行震动噪声。⑺如果采取了相应的防护措施还会导致周边噪声超标,则可以给予受影响人群一定的经济补偿。⑻对学校、医院敏感点,应与该单位协商作业时间,以不能影响学校上课、病员休息为主,学校考试期间不要作业等。

4.营运期噪声防护有哪些原则?

答案:一般防治道路交通噪声可以从两个方面入:做好规划设计工作,这包括做好路线的规划设计,尽可将线路远离噪声敏感点,这在公路设计过程中要给予考虑;采取工程措施降低交通噪声,例如加设声屏障、种植绿化林带等。本评价提出以下解决原则。⑴对于近期、中期环境噪声预测结果超标的敏感点将采取防噪技术措施。对于远期超标的敏感点,由于距离时间较长,不可预期的因素较多,依据有关规定,本报告不予采取防护措施。⑵对本工程高架桥路段,高架桥路肩已经对道路两侧形成一定的声屏蔽的作用,且工程实施容易,花费较少。⑶由于声波衍射的原因,声屏障对其60m以外的敏感点防噪效果较差,因此,当敏感点距离公路边界超过60m时,一般不采取声屏障措施,而视情况采取隔声窗等其他措施。⑷由于声波衍射的原因,其长度要长出敏感点两侧各40m左右,敏感点所有房屋方可得到保护。⑸加强交通管理,严格执行限速和禁止超载等交通规则,在通过人口密度较大的村镇路段设置禁鸣标志,以减少交通噪声忧民。⑹加强拟建公路和连接线沿线的声环境质量环境监测工作,实行环境噪声定期监测制度。⑺经常养护路面,保证拟建公路的良好路况。

5.生态影响的保护措施包括哪些方面?

答案:⑴农田保护措施⑵陆生野生动物保护措施⑶水生生物保护措施⑷水土流失的减缓措施⑸取、弃土场生态影响的消减措施⑹避免对生态用水的阻隔⑺落实公路两侧的绿化带的营建工作

二、生态环境整治

某风沙治理工程,原来是一片典型的城乡结合部地区,需要进行大规模的绿化隔离建设,原先的居民迁入了楼房,实现3.08k㎡的绿化,绿化隔离地区总面积为240k㎡.

道路、河流两侧将种上各200m宽的绿化带,其中内侧的20~50m将成为永久绿化带。在其外侧则发展了经济林、速生丰产林和树木种苗等绿色产业。栽植树木的数量预计达到了2000多万棵,达到人均绿地50㎡林木绿地,希望在涵养水源、保持水土、防沙治沙、抑制扬尘、净化空气等方面都发挥不可替代的作用。

问题

1.工程建设活动对环境造成的影响包括哪些?

答案:⑴地面基础设施的建设,包括办公用房、仓库、车库、泵房、锅炉房道路开通、输电线路建设等产生的弃渣、扬尘、噪声、废水等会对环境产生不利影响。⑵打井和灌溉将占用土地、破坏地表植被,可能引起土壤侵蚀,大量抽取地下水进行灌溉可能造成地下水位下降,影响周边地区植物的正常生长。⑶栽培林木时要对土地进行耕翻,有可能引起土壤侵蚀,如果在生产过程中施用大量的化肥、农药等,会引起土壤结构破坏和环境污染。⑷机械运作等不但破坏植被,还会破坏野生动物的栖息环境,同时机械设备等作业将产生噪声污染环境。

2.对本项目的社会经济环境影响评价应包括哪些内容?

答案:社会经济环境的影响可以从以下几个方面进行:⑴项目的建成对当地居民的生产生活带来的影响;⑵对于基础设施建设,包括交通、能源等将带来的影响;⑶项目对当地的社会经济发展的贡献,比如对当地就业情况等的影响;⑷项目建成后经当地的景观带来的影响。

3.简述天气环境影响分析。

答案:本项目对大气环境的影响主要在于施工过程中产生的扬尘对周围环境的影响。同时土石方等的车辆运输产生的扬尘,也会增加空气的污染程度,尤其是干旱少雨和大风的时候,施工和运输扬尘量会更大。因此应当合理安排工期和土方开挖时间,避免干旱和大风天气,减小扬尘对环境的影响。营运期,耕地和播种等活动将对土地大面积的耕翻,此时如果遇到土壤干燥和大风天气,则容易产生大面积的扬尘污染空气。而项目建成数年后,林木均拥有防风固沙的功能后,裸露的地表将被绿色植物覆盖,从而降低地面沙尘。

4.生态环境保护措施有哪些?

答案:生态环境保护可以有以下一些措施:⑴对种植防风固沙林木的地区严禁开垦和放牧;⑵对于林木的幼苗所在区域要采取围封的做法;⑶对于放牧区,应当严格控制牲畜的数量、严禁过度放牧;⑷对于区域内的野生动植物应当积极的保护,尤其是国家保护动物和濒危动物,严禁破坏它们生存栖息的环境;⑸在物种的选取上应当尽量选用当地原有的物种。

5.简述防止噪声的措施。

答案:⑴控制施工时段,在距居民区较近的地方禁止施工。⑵选用低噪声的机械施工。⑶对于在噪声中长时间工作的工人,采取戴防声耳塞等措施。⑷对于运输车辆严格控制行车路线,避免在居民多的地方行驶,严禁在噪声敏感点处鸣笛。

来源:建设工程教育网

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