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(二)工程水文 1.工程水文; 2.水文条件对工程建设的影响...原文以下： 新水建管函〔2019〕68号 关于二级造价工程师（水利工程专业） 职业资格考试预告名的通知 伊犁州水利局、各州、地（市）水利（水务）局、各有关单位： 为同一和规范造价工程师职业资格设置和办理，进步工程造价专业职员本质，提升扶植工程造价经管程度，按照《住房城乡建设部 交通运输部 水利部 人力资本社会保障部关于印发<造价工程师职业资格制度规定><造价工程师职业资格考试尝试编制>的通知》（建人〔2018〕67号）要求，各省、自治区、直辖市住房城乡建设、交通运输、水利行政主管部分会同人力资源社会保障行政主管部分，遵循全国同一的考试纲领和相干规定组织实施二级造价工程师职业资格考试...

每日更新!!! 中国资格考试网（第一个极力推崇人性化服务的专业考试培训网站！ 提供历年试题，模拟试题，模拟盘，教程，专业课试题下载，考试培训等...随着建筑业的延续成长，需要大量的扶植人才，出格是造价工程师持证人才，更是吃香...

所以今朝仅浙江及新疆两地发布了考试时间，其他省市仍需等候各省的通知发布！ 目前二级造价工程师考试未限制专业，所以各位有规划列入二级造价工程师的火伴们都还有机缘，2019年初次开考二级造价工程师，好机会不克不及错过！ 附： 二级造价工程师报考条件： （一） 具有工程造价专业大学专科（或高档职业教育）学历，从事工程造价营业工作满2年； 具有土木建筑、水利、设备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满3年... 准考据打印 报考人员请于10月21日起登录中国人事考试网(自行下载打印准考证，并按准考证上规定的时间、地址参加考试...

3．1970年以前工程或工程经济类中专毕业，从事工程造价业务工作满25年... 对真正要发售的量产车来讲，工程师们的设计必必要考虑到车型投放市场后的综合性能问题，比如上文中说的风阻问题，在为了炫酷而采取大量不法则曲线设计的概念车上不是问题，但对于需要持久使用的量产车而言就十分主要；还有上文中提到的燃油经济性，也是一些零到百千米加快惊掉落人下巴的概念车不需要考虑、但量产车必须要考虑的关头身分...

起首我们要知道，概念车本身设计和制造的目标实在不是为了可以或许量产或发售，而是为了突出揭示车企的某种手艺、某种新设备或者某种设计理念，所以概念车本身的设计偏向就是为了突出这些特点，而不消去考虑如许的设计适用与否... 　　6.报考类别和考试科目时间是否对应...

市公安交管部门负责，除各地根据实际和相关政策核准的邮政快递车、残疾人专用车、新能源汽车和其他特定车辆外，城市主城区（三环路以内区域）、各县（市、区）城区对非营运载客汽车及轻型、微型载货汽车（含外埠号牌车辆和且则号牌车辆）采取2个车牌尾号一组轮换限行的体式格式（尾号是英文字母或汉字的以最后一个数字为准），每日7∶00至20∶00限制20％的机动车通行，限行车辆尾号与北京保持一致，法定节假日和公休日不限行...胺化反应 3、取得安全工程、工程经济类大学本科学历，从事安全生产相关营业满3年;或取得其他专业大学本科学历，从事安全临盆相关业务满5年...

假如考生所选答案中有错误选项该题得零分，不倒扣分...试听老师 赵斌：《建设工程技术与计量(安装)》 造价工程师考前辅导专家，博士，参与编撰《2005年全国造价工程师执业资格考试应试指南建设工程技术与计量》、《2004年全国造价工程师执业资格考试应试指南》...

3、科学讲授，经过过程率...众卒业生也相中这个职位，不过专家建议，他们要想入行，堆集是关头，具有“软”“硬”手艺才有机缘...

【说明】 1.本大纲第一﹑二﹑三﹑四部分为所有考生必考部分...每日更新!!! 流动资产=160*3=480 速动比率=（480-120）/160=2.25 186、项目不确定性分析的指标有：盈亏平衡产量、不确定性因素临界值、盈亏平衡生产能 力行使率、敏感度 187、设计程序：设计准备、初步方案（对不太复杂的工程，可以省略） 、初步设计（关头 性阶段，也是整个设计构思形成的阶段） 、技术设计(着眼点，各种技术方案的定案阶段，除 体现初步设计的意图外，还要考虑施工的便利易行)、施工图设计（满足设备材料的选择与 确定、非标设备的设计与加工建造，预算的编制，建筑安装施工的要求） 、设计交底和共同 施工 188、工业项目初步设计包括：总平面图设计、工艺设计、建筑设计 189、设计阶段影响工程造价的因素：总平面设计（指总图运输设计和总平面建设—主要包 括的内容有厂址方案、占地面积和土地利用情况、总图运输、主要建筑物和构筑物及公用设 施的配置、外部运输、水、电、气及其它外部协作条件-----影响工程造价的因素由占地面积、 功能分区、运输方式的选择） 、工艺设计（工程设计的核心） 、建筑设计（影响工程造价的因 素有平面外形（K 周=单位面积所占外墙长度，越低设计经济） 、流通空间（设计目标，流畅 空间削减到最少） 、层高（多层建筑造价增加幅度对照大的启事是由于建筑的承重部分占造 价大，而单层建筑的墙柱部分占造价少，单层厂房的高度主要取决于车间的运输方式） 、建 筑物层数（工业厂房层数的选择应重点考虑生产性质和生产工艺的要求-----确定多层厂房的 经济层数主要有两个因素：厂房展开面积和厂房的长度和宽度） 、柱网安插、建筑体积与面 积 （室第结构面积与建筑面积之比称为结构面积系数， 这个系数越小越经济） 建筑结构 、 （砌 体结构、钢筋混凝土结构、钢结构、木结构---消耗大量木材资源并会对生态环境带来晦气影 响，罕用） ） 190、在设计阶段进行工程造价分析：⑴使造价结构更合理，进步资金利用效力⑵提高投资 控制效率⑶控制工作加倍主动⑷便于技术与经济相结合⑸效果最明显 191、设计方案优选应遵守以下原则:⑴经济合理和技术先进⑵兼顾建设于使用，考虑全寿命 中国资格考试网（第一个极力推崇人性化服务的专业考试培训网站！ 提供历年试题，模拟试题，模拟盘，教程，专业课试题下载，考试培训等...